Our key tasks

We are primarily tasked with providing power transmission services, system services and facilitating the energy market. Our core tasks follow from our appointment as grid operator under the Dutch 'Elektriciteitswet' (E-wet) and the German 'Energiewirtschaftsgesetz' (EnWG).

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Innovation

TenneT presents Hub and Spoke concept for large scale wind energy on the North Sea.

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Our grid

TenneT manages the high-voltage grid in the Netherlands and large parts of Germany. TenneT transmits electricity at 110,000 volts (110 kV) and higher. With around 23,500 kilometres of high-voltage lines, we cross borders and connect countries.

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Grid maps

Maps of our onshore and offshore high-voltage grid.

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Electricity market

The energy sector is developing rapidly. The process of European market integration began some years ago. Its purpose is to create a single European market that enables market parties to trade gas and electricity across national borders easily and efficiently.

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Transparency data

We provide transparency data on our operations on our Dutch and German transparency page and on ENTSO-E. 

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E-Insights

Our vision is to be one of the most transparent Transmission System Operators (TSO) in Europe and thereby creating value for society. In this Energy Insights section we present selected energy related topics and show data, information and valuable insights. 

E-Insights

E-Insights

Facts & figures related to TenneT facilitating the market can be found here.

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Company

TenneT is a leading European electricity transmission system operator (TSO), with activities in the Netherlands and in Germany. We strive to ensure a reliable and uninterrupted supply of electricity in our high-voltage grid for some 42 million people.

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We are TenneT

Meet us

Blog - Ganderkesee - St. Hülfe

Willkommen auf unserem Blog zum Projekt Ganderkesee - St. Hülfe. Wir freuen uns, mit Ihnen hier in Dialog zu treten und über Themen rund um das Projekt und den Netzausbau zu diskutieren. Unsere Autoren aus dem Projekt und anderen TenneT-Abteilungen sowie die Gastbeiträge aus der Fachwelt geben Ihnen Einblicke in die vielfältige Themenwelt der Energiewende.

Als Unternehmen, das für eine kritische Infrastruktur verantwortlich ist, nimmt TenneT die von COVID-19 („Corona Virus“) ausgehenden Risiken sehr ernst. Sicherheit und Gesundheit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und denen unserer Dienstleister sind uns sehr wichtig. Dies gilt selbstverständlich auch für die Arbeiten auf unseren Baustellen. Die Bauarbeiten werden derzeit unter Berücksichtigung der allgemeinen Verhaltensregeln zur Eindämmung der Pandemie fortgesetzt. Es werden nur solche Arbeiten durchgeführt, die geordnete und sichere Bauarbeiten ermöglichen, die jeweils der aktuellen Situation angepasst sind und die in dieser dynamischen Entwicklung täglich überprüft und gegebenenfalls angepasst werden.

Höchstspannung trifft Höchstgeschwindigkeit

Avatar of Volker ReinitzVolker Reinitz - 28. July 2020 - Freileitung - Süd


Wenn sich eine Stromleitung und eine ICE Strecke kreuzen, ist es wichtig, dass sich Höchstspan-nung und Höchstgeschwindigkeit nicht gegenseitig lahmlegen. Ein Schutzgerüst soll deshalb die Bahnstrecke im Kreuzungsbereich der TenneT Höchstspannungsleitung von Ganderkesee – St. Hülfe und der ICE Strecke Bremen – Osnabrück während der Seilzugarbeiten schützen. Das Gerüsts haben wir in der Nacht von Samstag, den 04. Juli, auf Sonntag, den 05. Juli, errichtet. Im Ernstfall verhindert das Schutzgerüst dann, dass das Stromseil in die Oberleitung der Bahn fällt.

Schutznetze: Seilzug über die Bahnstrecke

Wer in den letzten Monaten mit dem ICE zwischen Bremen und Osnabrück unterwegs war, hat links und rechts der Strecke vielleicht schon die Masten der neuen Höchstspannungsleitung bemerkt. Was jetzt noch fehlt sind die Leiterseile. Damit der Bahnverkehr während der Beseilung weder beeinträchtigt noch gefährdet wird, müssen im Voraus mehrere Vorkehrungen getroffen werden: Zunächst haben wir mit der Deutschen Bahn ein Zeitfenster abgestimmt, in dem die Bahnstrecke nicht genutzt wird und das Schutzgerüst errichtet werden kann. Beim Seilzug werden dann die Stahlseile über das Gerüst – und damit über die ICE-Verbindung – gelegt und anschließend gespannt. Sollte etwas schief gehen, verhindert das Schutzgerüst, dass Stromseil und Oberleitung der Bahn in Kontakt kommen.

Provisorien: Sicherstellung des Bahnverkehrs

Da bei Höchstspannung nicht gefahrlos an den Masten gearbeitet werden kann, müsste der Strom zuvor abgeschaltet werden. Doch selbstverständlich muss die Stromversorgung der Bahnstrecke auch während der Baumaßnahme gewährleistet bleiben. Dafür wird die Bahnstromleitung provisorisch/vorübergehend über ein sogenanntes Baueinsatzkabel geführt. Dabei werden die 4 Leiterseile der Bahnstromleitung nordwestlich der Kreuzung an einem provisorisch errichteten Portal in Baueinsatzkabel überführt. Die Baueinsatzkabel werden dann im Kreuzungsbereich über eine Länge von 300 m parallel zur Bahnstromleitung auf dem Boden verlegt und an einem zweiten Portal südwestlich der Kreuzung wieder an die 110-kV-Bahnstromleitung angeschlossen.

Fortschritt im Freileitungsabschnitt Süd

Auf dem Gebiet der Samtgemeinde Barnstorf stehen beiderseits der Bahnstrecke Bremen – Osnabrück vier neue Höchstspannungsmaste. Schon vor zwei Jahren hat TenneT die ersten sieben Masten im Bereich der Gemeinden Barnstorf und Dickel auf diesem rund 17 Kilometer langen Bauabschnitt der „Freileitung Süd“ gebaut.

Der Leitungsbau ist abhängig von logistischen, rechtlichen und technischen Erfordernissen. Deshalb können wir die neue Leitung nicht gleichmäßig über die gesamte Strecke realisieren, sondern gehen abschnittsweise und in Abstimmung mit anderen Belangen, zum Beispiel aus der Landwirtschaft, oder den übrigen Bauabschnitten vor. Auch innerhalb eines Teilabschnitts kann es daher vorkommen, dass ist der Baufortschritt unterschiedlicher Masten zeitlich stark variiert.

 

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