Beter Benutten Bestaande 380kV
Beter Benutten Bestaande 380 kV is een programma voor het vergroten van de capaciteit van delen van het landelijke 380 kV elektriciteitstransportnet. Het beter benutten wil zeggen dat er geen nieuwe lijn komt maar dat de capaciteit van een bestaande verbinding wordt uitgebreid. Dit gebeurt door de bestaande geleiders te vervangen door nieuwe geleiders. Op de verbindingen Lelystad-Ens en Diemen-Lelystad is de grotere capaciteit het hardst nodig. Die verbindingen worden als eerste aangepast.
Beter Benutten Bestaande 380 kV is een programma voor het vergroten van de capaciteit van delen van het landelijke 380 kV elektriciteitstransportnet. Het beter benutten wil zeggen dat er geen nieuwe lijn komt maar dat de capaciteit van een bestaande verbinding wordt uitgebreid. Dit gebeurt door de bestaande geleiders te vervangen door nieuwe geleiders. Op de verbindingen Lelystad-Ens en Diemen-Lelystad is de grotere capaciteit het hardst nodig. Die verbindingen worden als eerste aangepast.
- Beter Benutten
Over het project
Vergroten capaciteit
De groei van de productie van duurzame energie stijgt. Het aanbod van duurzame energie is minder goed te voorspellen. De ene keer waait het hard of schijnt de zon volop, de andere keer is het bewolkt en windstil. Deze pieken en dalen zijn van grote invloed op ons elektriciteitsnet. De capaciteit op delen van de landelijke 380kV-verbinding zijn momenteel al niet meer toereikend om aan de transportbehoefte te voldoen. De capaciteit op deze verbindingen moet daarom worden vergroot.
TenneT vergroot de capaciteit door de bestaande geleiders te vervangen door nieuwe geleiders. De zogenaamde High Temperature Low Sag (HTLS)-geleiders. Deze geleiders zijn bijna net zo zwaar en dik als de huidige geleiders, maar hebben een grotere transportcapaciteit. Daarnaast combineert TenneT de werkzaamheden voor het vergroten van de capaciteit met groot onderhoud aan de verbinding. TenneT gaat o.a. het volgende doen naast het vervangen van de geleiders: de bevestigingen van de geleiders aan de masten vernieuwen; staalwerk in de masten vervangen; waarschijnlijk moet de fundering van een aantal masten worden versterkt.
Planning
2026
Uitvoering alle werkzaamheden gereed.
Op de verbindingen Lelystad-Ens en Diemen-Lelystad is de grotere capaciteit het hardst nodig. Die verbindingen staan dan ook als eerste op de planning.
Contact
Service Center Nederland
Voor vragen over het project.
Eefje van Gorp
WoordvoerderMedia Relaties
