Onze kerntaken

TenneT's belangrijkste taken bestaan uit het verzorgen van transportdiensten, het verzorgen van systeemdiensten en het faciliteren van de energiemarkt. Onze kerntaken vloeien voort uit onze aanwijzing als netbeheerder op grond van de Nederlandse Elektriciteitswet (E-wet) en de Duitse wet op de energiesector (Energiewirtschaftsgesetz, EnWG).

Ontdek onze kerntaken

Innovatie

TenneT presenteert 'Hub en Spoke' concept voor grootschalige ontwikkeling van windenergie op de Noordzee.

Lees meer
Ons hoogspanningsnet

TenneT beheert het hoogspanningsnet in Nederland en grote delen van Duitsland. TenneT transporteert elektriciteit op 110.000 Volt (110 kV) en hoger. Met meer dan 22.000 kilometer aan hoogspanningsverbindingen, steken we de grenzen over en verbinden we landen.

Ontdek ons hoogspanningsnet

Netkaarten

Kaarten van ons onshore en offshore hoogspanningsnet.

Naar netkaarten
Elektriciteitsmarkt

De energiesector is volop in ontwikkeling. Het proces van de Europese marktintegratie begon enkele jaren geleden en heeft als doel marktpartijen in staat te stellen om gas en elektriciteit eenvoudig en efficiënt internationaal te verhandelen.

Ontdek de elektriciteitsmarkt

Digitaal dashboard

Het digitale dashboard voor TenneT klanten.

Bedrijf

TenneT is een toonaangevende Europese netbeheerder (TSO), met activiteiten in Nederland en in Duitsland. Wij streven ernaar om een betrouwbare en ononderbroken levering van elektriciteit in ons hoogspanningsnet te garanderen voor ongeveer 41 miljoen mensen.

Ontdek ons bedrijf

Wij zijn TenneT

Kennismaken

Doetinchem - Wesel 380 kV

TenneT en het Duitse Amprion leggen een nieuwe 380 kV hoogspanningsverbinding aan van Doetinchem naar Wesel. De verbinding is nodig voor de ontwikkeling naar één Europese elektriciteitsmarkt, voor het handhaven van de voorzieningszekerheid en om ruimte te geven aan duurzame elektriciteit uit Nederland en het buitenland.

Facts

(Deze informatie gaat uitsluitend over het Nederlandse deel van de verbinding)

Verbinding

  • 54 wintrack masten
  • 22 kms 380 kV
  • 18 kms gecombineerd met 150 kV

Bouw

  • Afbreken overbodige 150 kV-verbinding start augustus 2017

Planning

  • Bouw gereed tweede kwartaal 2018
  • Ingebruikname vierde kwartaal 2018

Circuit

  • Totale lengte 57 km
  • Interconnectie capaciteit 1500 MW

Over het project

Gebruik en productie neemt toe

Doordat gebruik en productie toeneemt is de huidige transportcapaciteit te laag. Het Nederlandse elektriciteitsnetwerk is met drie verbindingen met Duitsland, twee met België, een met Noorwegen en Engeland een belangrijke schakel in het Noord-Europese elektriciteitsnetwerk. Een nieuwe verbinding tussen Nederland en Duitsland is nodig om drie redenen:

De verdere ontwikkeling naar één Noordwest-Europese elektriciteitsmarkt

Zo’n markt is een belangrijk doel van de Europese Commissie, maar ook de minister van EZ, omdat de stroom dan opgewekt wordt op de plek waar dat het goedkoopst kan. De nieuwe  verbinding is nodig om Nederland daarin optimaal te kunnen  laten meespelen.

Het handhaven van de betrouwbaarheid van het elektriciteitssysteem

Als in Nederland bijvoorbeeld een grote energiecentrale uitvalt, moeten andere centrales dat direct opvangen. Vaak gebeurt dat door een centrale in Nederland en het buitenland. Daarom is het van belang dat er voldoende hoogspanningsverbindingen tussen landen bestaan.

Meer ruimte voor duurzame elektriciteit

De laatste jaren wordt steeds meer stroom opgewekt via windturbines en zonnepanelen. Dat is een goede zaak. Maar als het niet waait, of juist te hard, komen windturbines stil te staan. En op een bewolkte of mistige dag leveren zonnepanelen ook weinig of geen stroom. Dan moet snel op een andere manier aan de vraag naar stroom worden voldaan. Ook daarvoor is het nodig het bestaande aantal grensoverschrijdende hoogspanningsverbindingen te vergroten.

Doetinchem-Wesel wordt de vierde verbinding (interconnector) tussen het Nederlandse en Duitse hoogspanningsnet. Het belang van de verbinding is onderkend door de EU, die het als een 'Project of Common Interest' heeft aangemerkt.

Downloads

De Wintrack mast (639 KB, pdf, 10-07-17)

Wintrack: Een innovatieve oplossing voor nieuwe hoogspanningsverbindingen. Versie juli 2017

De Wintrack mast Download Download
Position Paper Interconnectoren (497 KB, PDF, 18-05-16)

Category: Position Papers
Position Paper Interconnectoren Download Download

Blijf op de hoogte

Bezoek

de website

Lees meer

Contact

Service Center

0800 836 63 88

Matthijs Coops

Woordvoerder project

+31 (0)6 50 74 12 55

Jeroen Brouwers

Media Relations

+31 (0)26 373 26 00

Gerelateerde projecten

Zuid-West 380 kV Oost

De Ministeries van Economische Zaken (EZ) en Infrastructuur en Milieu (IenM) werken samen met TenneT aan een tracé voor de nieuwe hoogspanningsverbinding tussen Borssele en Tilburg. Deze verbinding is nodig omdat de bestaande hoogspanningsverbinding niet meer voldoet aan de eisen voor een toekomstbestendig hoogspanningsnet.

Lees meer

Randstad 380 kV Noordring

Met het Randstad 380 kV project bereiden we ons voor op de toekomst. Dat is nodig om diverse redenen. Het westen van Nederland is zowel een grote en groeiende producent van elektriciteit (Velsen, Maasvlakte en tuinders) als een grote importeur van elektriciteit (via een kabel tussen Groot Brittannië en Nederland). De verbinding bestaat uit twee delen, de Noord- en Zuidring

Lees meer

Zaltbommel

Er komt een nieuwe ondergrondse 150 kV-hoogspanningsverbinding tussen het hoogspanningsstation Zaltbommel en kabelopstijgpunt ter hoogte van Wamel Dit levert extra capaciteit en vermindert de kans op grootschalige stroomuitval in de regio.

Lees meer