Onze kerntaken

TenneT's belangrijkste taken bestaan uit het verzorgen van transportdiensten, het verzorgen van systeemdiensten en het faciliteren van de energiemarkt. Onze kerntaken vloeien voort uit onze aanwijzing als netbeheerder op grond van de Nederlandse Elektriciteitswet (E-wet) en de Duitse wet op de energiesector (Energiewirtschaftsgesetz, EnWG).

Ontdek onze kerntaken

Innovatie

TenneT presenteert 'Hub en Spoke' concept voor grootschalige ontwikkeling van windenergie op de Noordzee.

Lees meer
Ons hoogspanningsnet

TenneT beheert het hoogspanningsnet in Nederland en grote delen van Duitsland. TenneT transporteert elektriciteit op 110.000 Volt (110 kV) en hoger. Met meer dan 22.000 kilometer aan hoogspanningsverbindingen, steken we de grenzen over en verbinden we landen.

Ontdek ons hoogspanningsnet

Netkaarten

Kaarten van ons onshore en offshore hoogspanningsnet.

Naar netkaarten
Elektriciteitsmarkt

De energiesector is volop in ontwikkeling. Het proces van de Europese marktintegratie begon enkele jaren geleden en heeft als doel marktpartijen in staat te stellen om gas en elektriciteit eenvoudig en efficiënt internationaal te verhandelen.

Ontdek de elektriciteitsmarkt

Digitaal dashboard

Het digitale dashboard voor TenneT klanten.

Bedrijf

TenneT is een toonaangevende Europese netbeheerder (TSO), met activiteiten in Nederland en in Duitsland. Wij streven ernaar om een betrouwbare en ononderbroken levering van elektriciteit in ons hoogspanningsnet te garanderen voor ongeveer 41 miljoen mensen.

Ontdek ons bedrijf

Wij zijn TenneT

Kennismaken

Herinneringsmonument Etten

Zelfs na 72 jaar beschouwen de Ettenaren 31 maart als een belangrijke dag. In het hele dorp hangen dan de Canadese vlaggen uit, het is de dag waarop Etten (een dorp in de achterhoek, red.) in 1945 door de Canadezen bevrijd werd van de Duitsers.

‘Een monument van ons allemaal’

Voorafgaand aan die bevrijding vond er een bloedige en harde strijd plaats waarbij meerdere Canadezen het leven lieten. Het luchtgevecht, nu 75 jaar geleden, tussen een Engelse Stirling en een Duits gevechtsvliegtuig kan iedere Ettenaar navertellen. Of ze er nou zelf bij waren of niet. Het toestel stortte neer op de plek waar nu de nieuwe hoogspanningsverbinding van Doetinchem naar Wesel wordt aangelegd. Toon Helmes, initiatiefnemer, vertelt.

Crash

“Op 26 maart 1942, rond 23.00 uur, leek het alsof er een brandende trein uit de lucht viel, vertelden ooggetuigen. Een van de vleugels van de Stirling brak af en kwam op het dak van een boerderij terecht. De brandvlekken in de houten dakconstructie kun je nog steeds bekijken. Het Engelse toestel stortte neer en alle zeven inzittenden kwamen om. Maar de zeven mannen zijn nooit vergeten.” Na de Tweede Wereldoorlog werd op de plaats van de crash een hoogspanningsmast geplaatst voor de, toen nog 50 kV-verbinding naar Winterswijk (later is deze vervangen door een 150 kV-hoogspanningsverbinding). De mast van deze regionale lijn is zomer 2016 gesloopt om plaats re maken voor een nieuwe mast. Toon: ”En nu, precies 75 jaar later, staat er een monument op de plek waar het vliegtuig is neergestort.” De crash heeft een diepe indruk gemaakt op de bewoners. In de afgelopen jaren is er ook een aantal familieleden langs gekomen, zelfs helemaal uit Australië, om de mannen te herdenken.

Herdenken

“Ik ben geboren en getogen in Etten en ben sinds jaar en dag lid van Ettense molenstichting” vervolgt Toon. “Met een ander lid nam ik jaren geleden het initiatief om de historie van Etten vast te leggen en zo kwam ik ook bij de Tweede Wereldoorlog terecht. Ieder jaar wordt onze ‘Ettense Bevrijdingsdag’ op 31 maart groots gevierd. Inmiddels bestaat het organisatiecomité voor de jaarlijkse herdenking uit 10 man, zowel jong en oud. We hadden al een herdenkingsmonument in het dorp en ieder jaar werden ook de namen van de zes Engelse en de Australiër die in de Stirling zaten opgenoemd. In de molen hebben we nog resten van crash bewaard, zoals een deel van de parachute waarmee een van de vliegers uit het toestel probeerde te komen. Toen de neef van commandant Heard de resten van de parachute in handen kreeg zag je toch dat het hem aangreep. Ik dacht vaak dat de nabestaanden de spullen mee zouden willen nemen, maar keer op keer zeiden ze ‘nee, dit is de plek waar ze thuishoren.”

75 jaar

“Nu het 75 jaar geleden is dat de Stirling neerstortte opperde het comité om een monument te plaatsen op de plek waar het is neergestort. We wilden toch nog iets extra’s doen voor de strijders die hun leven voor ons gegeven hebben. TenneT was er net bezig met de aanleg van de nieuwe hoogspanningsverbinding, aanvankelijk heeft het heel dorp zich verzet tegen de komst van de verbinding. Maar toen die strijd gestreden leek besloten we om met TenneT in gesprek te gaan om te kijken of zij iets voor ons konden betekenen. Dus stapten we het bezoekerscentrum in Ulft binnen. We hebben uitgelegd waarom die plek zo’n bijzondere betekenis voor ons heeft. Matthijs Coops en Regien Arends begrepen ons meteen goed en is gaan kijken hoe we gezamenlijk een monument tot stand konden brengen.” 

“Nou, en dat is gelukt. We hebben uiteindelijk verschillende partijen bereid gevonden om een financiële bijdrage te leveren en mee te werken aan de vervaardiging. TenneT heeft het fundament voor het 13 meter lange monument en het gras erom heen geleverd. Een staalbedrijf uit de buurt heeft het monument, uit Cortenstaal, gesneden en ga zo maar door. Het monument is eigenlijk van ons allemaal. Op 26 maart was het dan zo ver, de dag waarop het monument officieel onthuld is. Voor een keer vierden we op deze dag onze bevrijding. We ontvingen een heel aantal gasten, 21 nabestaanden uit Engeland en 9 uit Australië. Ook de ambassades van drie landen en de luchtmacht waren vertegenwoordigd. Hartverwarmend om te zien hoe we zo de geschiedenis in ere kunnen houden.” 

Locatie van dit project