Onze kerntaken

TenneT's belangrijkste taken bestaan uit het verzorgen van transportdiensten, het verzorgen van systeemdiensten en het faciliteren van de energiemarkt. Onze kerntaken vloeien voort uit onze aanwijzing als netbeheerder op grond van de Nederlandse Elektriciteitswet (E-wet) en de Duitse wet op de energiesector (Energiewirtschaftsgesetz, EnWG).

Ontdek onze kerntaken

Innovatie

Kunnen onderling gekoppelde thuisaccu’s en oplaadpunten voor elektrische auto’s bijdragen aan de handhaving van de elektriciteitsbalans? TenneT past innovatieve blockchain-oplossingen toe in proefprojecten in Duitsland en Nederland om flexibele toegang tot decentraal vermogen te faciliteren.

Lees meer
Ons hoogspanningsnet

TenneT beheert het hoogspanningsnet in Nederland en grote delen van Duitsland. TenneT transporteert elektriciteit op 110.000 Volt (110 kV) en hoger. Met ongeveer 23.500 kilometer aan hoogspanningsverbindingen, steken we de grenzen over en verbinden we landen.

Ontdek ons hoogspanningsnet

Netkaarten

Kaarten van ons onshore en offshore hoogspanningsnet.

Naar netkaarten
Elektriciteitsmarkt

De energiesector is volop in ontwikkeling. Het proces van de Europese marktintegratie begon enkele jaren geleden en heeft als doel marktpartijen in staat te stellen om gas en elektriciteit eenvoudig en efficiënt internationaal te verhandelen.

Ontdek de elektriciteitsmarkt

Digitaal dashboard

Het digitale dashboard voor TenneT klanten.

E-Insights

Het is onze visie om een van de meest transparante Transmission System Operators (TSO's) in Europa te zijn en daarmee waarde te creëren voor de samenleving. In Energy Insights gaan we dieper in op bepaalde onderwerpen rondom energie en tonen we data, informatie en waardevolle inzichten.

E-Insights

E-Insights

Feiten & cijfers gerelateerd aan TenneT, ons grid en de ontwikkeling ervan kunnen hier gevonden worden.

Lees meer
Bedrijf

TenneT is een toonaangevende Europese netbeheerder (TSO), met activiteiten in Nederland en in Duitsland. Wij streven ernaar om een betrouwbare en ononderbroken levering van elektriciteit in ons hoogspanningsnet te garanderen voor ongeveer 42 miljoen eindverbruikers.

Ontdek ons bedrijf

Wij zijn TenneT

Kennismaken
News Market

Liander heeft op 10 december nieuwe vooraankondigingen en uitkomsten voor congestiemanagementonderzoeken gepubliceerd voor congestiegebieden in Flevoland, Friesland, Gelderland en Noord-Holland.

Uit de onderzoeken is gebleken dat congestiemanagement niet mogelijk is. Tevens zijn er knelpunten in Friesland en Gelderland (voorlopig) opgelost. 

De vooraankondigingen en uitkomsten van de congestiemanagementonderzoeken zijn te vinden door op deze pagina op de linkjes naar de provincies te klikken, en bij ‘Actuele knelpunten en oplossingen’ de regio’s uit te klappen. Hier is per station de vooraankondiging en uitkomst van het congestiemanagementonderzoek te vinden.

Flevoland

In Flevoland is er een nieuw knelpunt ontstaan. Dit is in Lelystad voor teruglevering. Congestiemanagement biedt hier geen oplossing, blijkt uit ons onderzoek.

Friesland

In Friesland zijn twee knelpunten opgelost en is er een nieuw knelpunt ontstaan.

De (voorlopig) opgeloste knelpunten zijn:

  • Minnertsga (verbruik)
  • Spannenburg (teruglevering)

Het nieuwe knelpunt is:

  • Rauwerd (teruglevering)

Congestiemanagement biedt hier geen oplossing, blijkt uit ons onderzoek.

Gelderland

In Gelderland zijn twee knelpunten opgelost. In twee gebieden doen we onderzoek naar congestiemanagement. Er zijn ook twee nieuwe knelpunten ontstaan.

De (voorlopig) opgeloste knelpunten zijn:

  • De Epen (verbruik)
  • Gorssel (verbruik)

De gebieden waar we onderzoek naar congestiemanagement doen zijn:

  • Angeren (verdeelstation Bemmel, verbruik)
  • Neerijnen (teruglevering)

Op deze pagina leest u meer over congestiemanagement.

De nieuwe knelpunten zijn:

  • Bemmel (verbruik en teruglevering)
  • Oldebroek (verdeelstation Hoge Enk, teruglevering)

Congestiemanagement biedt hier geen oplossing, blijkt uit ons onderzoek.

Noord-Holland

In Noord-Holland zijn twee nieuwe knelpunten ontstaan.

De nieuwe knelpunten zijn:

  • Hoofddorp (teruglevering)
  • Westzanerpolder (verbruik)

Congestiemanagement biedt hier geen oplossing, blijkt uit ons onderzoek.

Het nieuwsbericht is hier te vinden. 

Share this: