Im Portrait: Knut Wagner – Präzisionsarbeit in luftiger Höhe
Mit seinem Helikopter begibt sich Pilot Knut Wagner in bis zu 70 Meter Höhe und sorgt dafür, dass die Leiterseile rund um Timmel präzise auf die Freileitungsmasten gespannt werden. Diese Präzisionsarbeit erfordert höchste Konzentration. Wie der Pilot diese knifflige Herausforderung meistert, erfahren Sie in unserem Interview.
Herr Wagner, wir konnten mit Spannung beobachten, wie Sie mit Ihrem Hubschrauber nah an die Freileitungsmasten geflogen sind. Was genau haben Sie gemacht?
Mein Sohn und ich von der Firma Sky Heli unterstützen TenneT in vielen Projekten beim Einzug der Leiterseile. Jüngst haben wir für das Leitungsprojekt Emden/Ost – Conneforde die Vorbeseilung durchgeführt. Das bedeutet, dass wir leichte Vorseile aus Nylon vom Boden anheben und vorsichtig mit dem Helikopter zu den Monteuren manövrieren, die hoch oben in der Traverse stehen. Sie nehmen das Vorseil dann entgegen und legen es in die Rollen der Isolatorketten. Das erfordert höchste Präzision und Erfahrung! Dieses Kunststück wiederholen wir an mehreren Freileitungsmasten. Nach unserem Einsatz werden die eigentlichen Leiterseile mithilfe einer Seilwinde eingezogen. Diese tonnenschweren Leiterseile können Helikopter nicht in die Luft hieven.
Worin besteht die größte Herausforderung für Sie?
Am Helikopter ist das Vorseil befestigt und deshalb bin ich bei den Flugmanövern nicht so frei wie sonst. Hinzu kommt, dass ich sehr nah an die Masten heranfliege. Doch mit diesen Herausforderungen umzugehen, lernt man mit der Zeit. Ich selbst habe schon an vielen Seilzügen für TenneT im Norden Deutschlands mitgewirkt und gebe meine Erfahrung an meinen Sohn weiter. Was uns schon mal vor zusätzliche Herausforderungen stellt, ist der straffe Nordseewind. Und am Ende sind wir auch auf ein starkes Team angewiesen: Wir stimmen uns eng mit den Mastmonteuren ab, die in luftiger Höhe das Vorseil entgegennehmen. Das ist Teamarbeit und erfordert von jedem höchste Konzentration.
Die Beseilung von Strommasten mit dem Helikopter kommt nicht jeden Tag vor. Warum wird heute Ihre Expertise auf der Baustelle benötigt?
Der Seilzug per Helikopter stellt die landschafts- und umweltschonendste Möglichkeit dar, die Vorseile an die Freileitungsmasten anzubringen. So werden mögliche Flurschäden vermieden, da die Seile nicht am Boden transportiert werden, und die Eingriffe in den Naturraum können auf ein Minimum reduziert werden. Das ist in diesem Bereich besonders wichtig. Außerdem können wir mit dem Helikopter sehr schnell und effizient das Vorseil einziehen. Das verkürzt die Bauzeit. Daher freue ich mich, die Energiewende in Ostfriesland durch meine Arbeit aktiv voranzubringen!